Узлы перелома на переломках

Узлы перелома на переломках thumbnail

Destroerr

Сообщения: 881 Зарегистрирован: Пт 03 сен 2010 13:09

Имя: +79212713775
Откуда: Кандалакша

Сообщение
Destroerr » Вт 19 окт 2010 19:51

Изображение

Тема тут https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=2110

Фоту подправил, пока мне же не влетело Тимур

Shurinex

Сообщения: 987 Зарегистрирован: Чт 29 окт 2009 12:28

Откуда: Ленинградская область

Сообщение
Shurinex » Пн 20 дек 2010 18:58

Как вариант и возможность подумать в этом направлении
“Сцепки сочлененного автобуса”

Изображение

Изображение*Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

leon10010

Сообщения: 206 Зарегистрирован: Ср 12 янв 2011 21:13

Имя: Олег
Откуда: Жердевка

Сообщение
leon10010 » Ср 19 янв 2011 15:02

Верхний и нижний шарнир- шаровая опора ВАЗ 2101.Передний кардан- опора самоцентрирующийся подшипник от сельхозтехники. Опора заднего кардана – подвесной подшипник ВАЗ 2101.
Сам аппарат-

Изображение

Изображение

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 6:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Вт 25 янв 2011 7:40

Вездеход “Пухляк”

Изображение

Вездеход “Болотный Проходимец”

kolega108

Сообщения: 2 Зарегистрирован: Пт 26 мар 2010 10:48

Имя: 89216705240
Откуда: архангельская обл

Сообщение
kolega108 » Пн 17 окт 2011 11:39

lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 6:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Пн 17 окт 2011 13:00

kolega108
Чего то не правильно сделал…
Уазовский кулак при правильной развесовке ходит.
“Болотный Квадрик” всю осень с болота клюкву по 500 кг за приём вывозит и проблем с кулаком нет…

Вездеход “Болотный Проходимец”

Asterix

Сообщения: 1541 Зарегистрирован: Пт 21 ноя 2008 12:09

Имя: Павел
Откуда: Тверь

Сообщение
Asterix » Пн 17 окт 2011 13:03

kolega108 писал(а):У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке.

Что именно сломалось, при каких условиях и что с развесовкой караката? Фотку бы… Думаю многим инфа была бы полезна.

Вездеходы на шинах низкого давления и диски к ним
8 (910) 846-23-29 (Павел)

Aлексей

Сообщения: 1039 Зарегистрирован: Вс 19 апр 2009 18:33

Откуда: МУРМАНСК

Сообщение
Aлексей » Пн 17 окт 2011 13:14

lunatik-1

Сообщения: 31785 Зарегистрирован: Ср 02 июл 2008 10:46

Имя: +7 (812) 000-00-00
Откуда: Ленинград

Сообщение
lunatik-1 » Пн 17 окт 2011 23:47

kolega108 писал(а):lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108

Нам бы фотографию поломки!
И грамотное техническое описание произошедшего!

Как построить вездеход типа “ЧЕБУРАТОР” – тут

remix59

Сообщения: 1233 Зарегистрирован: Пн 09 фев 2009 12:15

Имя: 89128875633
Откуда: г.Пермь

Сообщение
remix59 » Вт 18 окт 2011 4:36

А тросовой привод рулевого вообще чума!

Я знаю, что ничего не знаю, но обязательно узнаю.

baga115

Сообщения: 470 Зарегистрирован: Сб 27 дек 2008 14:04

Откуда: Архангельская обл.посёлок Урдома

Сообщение
baga115 » Чт 20 окт 2011 6:42

lunatik писал(а):

kolega108 писал(а):lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108

Нам бы фотографию поломки!
И грамотное техническое описание произошедшего!

на сколько мне известно, поломка случилась в когда ехали загруженые по полной по делянке с переездом через пни. Интернета пока нет нормального видео караката прикрепить немогу.

чем больше колёса и дорожный просвет-тем дальше заедет мой драндулет

baga115

Сообщения: 470 Зарегистрирован: Сб 27 дек 2008 14:04

Откуда: Архангельская обл.посёлок Урдома

Сообщение
baga115 » Чт 20 окт 2011 6:45

lunatik
фото попрошу чтоб
kolega108
выложил. Когда привезёт домой каракат.

чем больше колёса и дорожный просвет-тем дальше заедет мой драндулет

Андрей908

Сообщения: 13 Зарегистрирован: Пн 21 фев 2011 14:38

Откуда: Нижний Тагил,Свердловская область

Сообщение
Андрей908 » Пн 21 ноя 2011 16:19

Может кто-нибудь расписать подробно,желательно с фото, как делать поворотный из кулака УАЗа? А то что то не попадалась ничего конкретного)))

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 6:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Пн 21 ноя 2011 16:24

Андрей908 писал(а):Может кто-нибудь расписать подробно,желательно с фото, как делать поворотный из кулака УАЗа? А то что то не попадалась ничего конкретного)))

https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=3224

Вездеход “Болотный Проходимец”

Жека

Сообщения: 24 Зарегистрирован: Сб 23 янв 2010 17:32

Откуда: Ржев

Сообщение
Жека » Вс 01 янв 2012 14:19

здравствуйте
посоветуйте,можно спользовать в качестве горизонтального узла перелома конструкцию,в которой ось поворота полурам была бы сразу и осью передачи крутящего от раздатки к мосту?
тоесть вал с двумя крестовинами на концах,а на нём на конических подшипниках два независимых цилиндра. один к первой раме,другой соответственно ко второй.

Вернуться в «Рама и кузов пневматика»

Перейти

  • Общение
  • ↳   Трёп и аллё гараж
  • ↳   Флеймовые
  • ↳   Интересное фото и видео
  • ↳   Мероприятия 2018
  • ↳   Мероприятия 2019
  • ↳   Мероприятия 2020
  • ↳   Мероприятия 2021
  • ↳   Архив мероприятий
  • ↳   Мероприятия 2011
  • ↳   Мероприятия 2012
  • ↳   Мероприятия 2013
  • ↳   Мероприятия 2014
  • ↳   ПОХОД 2014 ВОЛОГОДСКИЙ
  • ↳   Мероприятия 2015
  • ↳   Мероприятия 2016
  • ↳   Мероприятия 2017
  • Теория
  • ↳   Философия вездеходостроения
  • ↳   Компьютерное моделирование, чертежи, 3D визуализация
  • ↳   Справочная
  • ↳   Проектное бюро
  • ↳   Конкурсы, тендеры, заказы
  • ↳   География
  • Практика-1
  • ↳   Автомобильной компоновки
  • ↳   Вездеходы типа “Чебуратор”
  • ↳   Лёгкий каракат
  • ↳   Переломки
  • ↳   Бортоповоротные
  • ↳   Роликоприводные
  • ↳   На базе кузова ОКА
  • ↳   Перспективное направление Пневмоходов
  • ↳   Тяжелые вездеходы Пневматики
  • ↳   Тяжелые вездеходы Пневматики, DUMPER
  • ↳   Иностранная техника
  • ↳   Прототипы
  • ↳   Масла, смазки и технические жидкости
  • ↳   Квадроциклы
  • Практика-2
  • ↳   Завершенные проекты
  • ↳   Строительство
  • ↳   Колёса для пневматика
  • ↳   Трансмиссия пневматика
  • ↳   Трансмиссия II
  • ↳   Трансмиссия III
  • ↳   Подвеска пневматика
  • ↳   Двигатель
  • ↳   Двигатель II
  • ↳   Двигатель III
  • ↳   Двигатель IV
  • ↳   Электричество
  • ↳   Рама и кузов пневматика
  • ↳   Тормозная система пневматика
  • ↳   Система питания
  • ↳   Система охлаждения
  • ↳   Система центральной подкачки
  • ↳   Рулевая система
  • ↳   Электроника
  • Редкие и интересные моторы
  • ↳   Что это за двигатель?
  • ↳   Отдельные несколько тем от Админа
  • ↳   Турбо – темы
  • ↳   Генерация энергии
  • Регистрация самодельного пневматика/багги
  • ↳   Регистрация самодельного пневматика/багги
  • ↳   Прицепы
  • Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
  • ↳   Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
  • ↳   Специальная барахолка раздела 2х2
  • Персональные разделы
  • ↳   Uvat /Каракаты от Uvat,а/
  • ↳   Вездеходы Мангуст (г. Тихвин, Лен. область)
  • ↳   Вездеходы Dil,а (г. Рязань)
  • ↳   Вездеходы ТУНДРА
  • ↳   Вездеходы ВайтХаус
  • ↳   Вездеходы Валерия Леонтьева
  • ↳   Личные разделы
  • Гусеничный и Шнекороторный раздел
  • ↳   ARGO раздел, и подобные
  • ↳   Гусеничные вездеходы /теория, общение/
  • ↳   Гусеничные вездеходы ПП
  • ↳   Гусеничные вездеходы ЗП
  • ↳   Гусенично-колесные вездеходы
  • ↳   Гусеничные вездеходы /типы гусениц, методы изготовления/
  • ↳   Гусеничные вездеходы /подвеска/
  • ↳   Гусеничные вездеходы сочлененные
  • ↳   Суда на воздушной подушке
  • ↳   Шнекоходы и параллельно гусеничные машины
  • ↳   Гусеничные вездеходы /строительство/
  • ↳   Гусеничные вездеходы
  • Малогабаритная сельхозтехника
  • ↳   Минитрактора
  • ↳   Мотоблоки
  • ↳   Сельхоз приспособления
  • ↳   Мотоблоки, трактора для приусадебного участка
  • ↳   Подсобное хозяйственное оборудование, приспособления
  • GPS навигация, спутниковая связь, рации
  • ↳   GPS навигаторы
  • ↳   Рации
  • ↳   Электронные гаджеты
  • Автомобильный раздел / Мастерская / НЕ-Пневмоходная техника
  • ↳   Отопление и охрана гаража
  • ↳   Строительный раздел
  • ↳   Материалы и Технологии
  • ↳   Прочие устройства и приспособления
  • ↳   Мехобработка
  • ↳   Деревообработка
  • ↳   Мерительный инструмент и приспособления
  • ↳   Автомобильный раздел
  • ↳   Ретро и История
  • ↳   Охота и Рыбалка
  • ↳   Путешествия и вылазки на Вездеходах
  • ↳   Тема о Безопасности
  • ↳   Инакомыслие
  • Промышленные вездеходы Пневматики
  • ↳   Вездеходы Алексея Гарагашьяна (г. СПБ)
  • ↳   Вездеходы от Увата (г. Омск)
  • ↳   Вездеходы “ЛЕСНИК” (г. Вологда)
  • ↳   Вездеходы “ЛИТВИНА”
  • ↳   ТС высокой проходимости САМУРАЙ 4х4 из СПб
  • ↳   Семейство вездеходов ТРОМ 8х8 (г. Сургут)
  • ↳   Вездеходы XPEN (Коми АССР)
  • ↳   Вездеходы Петрович (Экотранс г. Тюмень)
  • ↳   Вездеходы “Хищник” (г. Сургут)
  • ↳   Арктиктранс (г. Москва)
  • ↳   Трэкол
  • ↳   Вездеходы СКБ “ГазСтройМашина”, г. Тюмень
  • ↳   ООО “ТехУнекс” г. Рыбинск
  • ↳   Вездеходы Странник
  • ↳   Вездеходы “Шторм” (г. Пермь)
  • ↳   Вездеходы “Атлант”
  • ↳   Вездеходы МАРШ
  • ↳   Вездеходы Беркут 8х8 (г. Тюмень)
  • ↳   Вездеходы Виталия Мазуркевича
  • ↳   + вездеходы Тверь
  • ↳   + техномастер Тольятти
  • ↳   Вездеходы семейства “СоломоноМобиль”, г. Новосибирск
  • ↳   Вездеходы “Русак” (г. Богородск)
  • ↳   Вездеходы “СЕВЕР”
  • ↳   + раздел ЛАУРА СПБ
  • ↳   Вездеходы Кержак (г. Нижний Новгород)
  • ↳   АВТОРОС, вездеходы Z-Project
  • ↳   Снегоболотоходы ООО “Аркуда” – СБХ4х4, СБХ8х8 и др. (г. Ирбит)
  • ↳   Вездеходы ГМ-Старатель от Компании “Фаворит”
  • Барахолка/магазины/доска объявлений
  • ↳   Частные магазины
  • ↳   + чопор шоп
  • ↳   Моторные магазины
  • ↳   Магазин металообработки
  • ↳   Шинный магазин
  • ↳   “ЖЮ”-магазин VIP комплектующих
  • ↳   Барахолка
  • ↳   Барахолка “ПРОДАЖА ТС”
  • ↳   Барахолка II (магазин)
  • ↳   Барахолка III
  • ↳   РАСПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
  • ↳   Юраса магазин
  • ↳   Люберецкий магазин
  • ↳   Dimidrol Shop – запчасти отечественных грузовиков
  • ↳   Тарзана магазин
  • ↳   Светоча магазин
  • Вопросы и ответы
  • ↳   Двигатель
  • ↳   Колеса и диски
  • ↳   Электрооборудование
  • ↳   Разное
  • Пользовательский раздел нашего форума
  • ↳   Работа сайта и форума
  • ↳   Правила и инструкции нашего форума
  • ↳   Полит Бюро
Читайте также:  Сколько нужно ходить с гипсом при переломе пястной кости

Источник

kortaika

Сообщения: 1331 Зарегистрирован: Вс 25 окт 2009 16:10

Откуда: Республика Коми – Корткерос.

Сообщение
kortaika » Ср 20 янв 2010 13:53

УП из двух ступиц ЗАЗ никто не пробовал сделать? я вот замыслил…

Изображение

Изображение

одеть подшипниковую опору и от неё плясать.

Если прячешь голову в песок – получишь пинок под зад!

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 9:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Ср 20 янв 2010 14:01

kortaika
Ты имеешь в виду потроха или сам узел перелома?
Если потроха, то я ставил спаренную крестовину в повортный кулак.
Если сам шарнир, то такая конструкция засветилась где то, надо поискать у нас или на вездеходах…

Вездеход “Болотный Проходимец”

kortaika

Сообщения: 1331 Зарегистрирован: Вс 25 окт 2009 16:10

Откуда: Республика Коми – Корткерос.

Сообщение
kortaika » Ср 20 янв 2010 14:28

Я пытался сказать, что можно обратьть друг к другу ступицы ЗАЗ целиком (без тормозного) корпуса ступиц крепить в тележки, флянцы крепления колес внутрь, к ним уже поводить валы. сырая идея, на днях попробую собрать более наглядно.

и вот, не смотря на всеобщее недоверие к недоприводам, считаю имеет место быть УП для 4х2-

Изображение

Изображение

Если прячешь голову в песок – получишь пинок под зад!

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 9:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Вт 09 фев 2010 20:26

Вездеход “Болотный Проходимец”

remix59

Сообщения: 1233 Зарегистрирован: Пн 09 фев 2009 15:15

Имя: 89128875633
Откуда: г.Пермь

Сообщение
remix59 » Пн 15 мар 2010 21:50

Читайте также:  Наложение шины при переломах голеностопного сустава и стопы

Добавлю, для комплекта.
шарнир узла поворота:
Втулка из хромированного штока амортизатора Ваз 2108, 22мм, стянута болтом М12 в ушах, на ней вращается шестигранник №40, сверху и снизу шайбы из бронзы.
Работает без смазки несколько лет.
Изображение

Белый Дом

Сообщения: 7228 Зарегистрирован: Пт 24 окт 2008 13:20

Имя: Евгений
Откуда: Сибирь… Томская область…

Сообщение
Белый Дом » Чт 18 мар 2010 14:55

Вот так я буду узел перелома собирать. Из кулака УАЗа.

Со стороны задней полурамы:
выточен стакан с посадочными под два 304-х подшипника.
Вторичный вал москвича обточен до 20мм. На один конец надета и обварена шлицевая от привода УАЗа.
Соеденены валы с помошью трещетки.

Со стороны передней полурамы:
Выточен стакан с посадочным под один подшипник (не помню номер).
На трещетку напресован и обварен подходящий флянец.

Оба УАЗовские привода взяты одинаковые – короткие.

Изображение

Как вставить фото – тут
Как вставить видео – тут
Инструкции по форуму – тут

Сергей_Владимирович

Сообщения: 4 Зарегистрирован: Ср 24 мар 2010 8:13

Откуда: Амурская область

Сообщение
Сергей_Владимирович » Пн 29 мар 2010 4:59

Мужики! Вот немножко собираю переломку. Сперва сделал, а теперь сомнения возникли, а правильно ли делаю (опыта мало). Посмотрите, может кто-что подскажет….

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Сомнения возникли по поводу сопряжения поворотного кулака (ПК) и раздатки(РК), фото 1 и 2. Я для этого использовал внутренний привод. А вход в РК понятен вроде из фото. Будет ли жить долго такое сопряжение ПК и РК

Рыбак-это диагноз.

andrew82

Сообщения: 67 Зарегистрирован: Пн 06 апр 2009 11:18

Откуда: Свердл обл.

Сообщение
andrew82 » Вт 13 июл 2010 18:51

подскажите, кто делает на шрусах от ваза или оки, с одной стороны понятно в шлицевое соединение вставляется привод который садите на подшибники, а вот с другой стороны, там где шрус входит в ступицу, какой то переходник делаете на трубу или ещё на что нибудь?

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 9:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Чт 22 июл 2010 20:02

Ещё вариант:

Изображение

Изображение

Вездеход “Болотный Проходимец”

Белый Дом

Сообщения: 7228 Зарегистрирован: Пт 24 окт 2008 13:20

Имя: Евгений
Откуда: Сибирь… Томская область…

Сообщение
Белый Дом » Чт 22 июл 2010 20:18

uvat
А от чего взяты узлы? Или самодельные?

Как вставить фото – тут
Как вставить видео – тут
Инструкции по форуму – тут

uvat

Сообщения: 5429 Зарегистрирован: Чт 09 окт 2008 9:55

Откуда: Омск

Сообщение
uvat » Чт 22 июл 2010 20:19

Белый Дом писал(а):uvat
А от чего взяты узлы? Или самодельные?

Газ-53.
Фото привёз от самодельщика с севера Омской области.

Вездеход “Болотный Проходимец”

Вован Я

Сообщения: 459 Зарегистрирован: Вс 01 ноя 2009 15:31

Имя: +375259191311
Откуда: Беларусь г.Столин

Сообщение
Вован Я » Чт 22 июл 2010 20:52

Еще:
Серийное производство “Амкадор”. Проверено инженерами и народом Вес около 6 тонн пустой

Изображение

Много видел, всегда можно сделать лучше!

Дмитрий78

Сообщения: 3204 Зарегистрирован: Пт 19 мар 2010 8:43

Откуда: Ленинград

Сообщение
Дмитрий78 » Чт 22 июл 2010 20:54

Вован Я
ИМХО для вездехода не прокатит. Только одна степень свободы(((.

Вован Я

Сообщения: 459 Зарегистрирован: Вс 01 ноя 2009 15:31

Имя: +375259191311
Откуда: Беларусь г.Столин

Сообщение
Вован Я » Чт 22 июл 2010 20:58

Дмитрий78 писал(а):ИМХО для вездехода не прокатит. Только одна степень свободы(((.

Счас в “Иностранная техника” буду фото вылажвать, посмотрите, довольно интересно и использется уже.

Много видел, всегда можно сделать лучше!

Вован Я

Сообщения: 459 Зарегистрирован: Вс 01 ноя 2009 15:31

Имя: +375259191311
Откуда: Беларусь г.Столин

Сообщение
Вован Я » Чт 22 июл 2010 23:11

Дмитрий78 писал(а):ИМХО для вездехода не прокатит. Только одна степень свободы(((.

Вторая – на заднем мосту.

Читайте также:  Лфк после перелома голени обеих костей видео

Много видел, всегда можно сделать лучше!

Вернуться в «Рама и кузов пневматика»

Перейти

  • Общение
  • ↳   Трёп и аллё гараж
  • ↳   Флеймовые
  • ↳   Интересное фото и видео
  • ↳   Мероприятия 2018
  • ↳   Мероприятия 2019
  • ↳   Мероприятия 2020
  • ↳   Мероприятия 2021
  • ↳   Архив мероприятий
  • ↳   Мероприятия 2011
  • ↳   Мероприятия 2012
  • ↳   Мероприятия 2013
  • ↳   Мероприятия 2014
  • ↳   ПОХОД 2014 ВОЛОГОДСКИЙ
  • ↳   Мероприятия 2015
  • ↳   Мероприятия 2016
  • ↳   Мероприятия 2017
  • Теория
  • ↳   Философия вездеходостроения
  • ↳   Компьютерное моделирование, чертежи, 3D визуализация
  • ↳   Справочная
  • ↳   Проектное бюро
  • ↳   Конкурсы, тендеры, заказы
  • ↳   География
  • Практика-1
  • ↳   Автомобильной компоновки
  • ↳   Вездеходы типа “Чебуратор”
  • ↳   Лёгкий каракат
  • ↳   Переломки
  • ↳   Бортоповоротные
  • ↳   Роликоприводные
  • ↳   На базе кузова ОКА
  • ↳   Перспективное направление Пневмоходов
  • ↳   Тяжелые вездеходы Пневматики
  • ↳   Тяжелые вездеходы Пневматики, DUMPER
  • ↳   Иностранная техника
  • ↳   Прототипы
  • ↳   Масла, смазки и технические жидкости
  • ↳   Квадроциклы
  • Практика-2
  • ↳   Завершенные проекты
  • ↳   Строительство
  • ↳   Колёса для пневматика
  • ↳   Трансмиссия пневматика
  • ↳   Трансмиссия II
  • ↳   Трансмиссия III
  • ↳   Подвеска пневматика
  • ↳   Двигатель
  • ↳   Двигатель II
  • ↳   Двигатель III
  • ↳   Двигатель IV
  • ↳   Электричество
  • ↳   Рама и кузов пневматика
  • ↳   Тормозная система пневматика
  • ↳   Система питания
  • ↳   Система охлаждения
  • ↳   Система центральной подкачки
  • ↳   Рулевая система
  • ↳   Электроника
  • Редкие и интересные моторы
  • ↳   Что это за двигатель?
  • ↳   Отдельные несколько тем от Админа
  • ↳   Турбо – темы
  • ↳   Генерация энергии
  • Регистрация самодельного пневматика/багги
  • ↳   Регистрация самодельного пневматика/багги
  • ↳   Прицепы
  • Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
  • ↳   Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
  • ↳   Специальная барахолка раздела 2х2
  • Персональные разделы
  • ↳   Uvat /Каракаты от Uvat,а/
  • ↳   Вездеходы Мангуст (г. Тихвин, Лен. область)
  • ↳   Вездеходы Dil,а (г. Рязань)
  • ↳   Вездеходы ТУНДРА
  • ↳   Вездеходы ВайтХаус
  • ↳   Вездеходы Валерия Леонтьева
  • ↳   Личные разделы
  • Гусеничный и Шнекороторный раздел
  • ↳   ARGO раздел, и подобные
  • ↳   Гусеничные вездеходы /теория, общение/
  • ↳   Гусеничные вездеходы ПП
  • ↳   Гусеничные вездеходы ЗП
  • ↳   Гусенично-колесные вездеходы
  • ↳   Гусеничные вездеходы /типы гусениц, методы изготовления/
  • ↳   Гусеничные вездеходы /подвеска/
  • ↳   Гусеничные вездеходы сочлененные
  • ↳   Суда на воздушной подушке
  • ↳   Шнекоходы и параллельно гусеничные машины
  • ↳   Гусеничные вездеходы /строительство/
  • ↳   Гусеничные вездеходы
  • Малогабаритная сельхозтехника
  • ↳   Минитрактора
  • ↳   Мотоблоки
  • ↳   Сельхоз приспособления
  • ↳   Мотоблоки, трактора для приусадебного участка
  • ↳   Подсобное хозяйственное оборудование, приспособления
  • GPS навигация, спутниковая связь, рации
  • ↳   GPS навигаторы
  • ↳   Рации
  • ↳   Электронные гаджеты
  • Автомобильный раздел / Мастерская / НЕ-Пневмоходная техника
  • ↳   Отопление и охрана гаража
  • ↳   Строительный раздел
  • ↳   Материалы и Технологии
  • ↳   Прочие устройства и приспособления
  • ↳   Мехобработка
  • ↳   Деревообработка
  • ↳   Мерительный инструмент и приспособления
  • ↳   Автомобильный раздел
  • ↳   Ретро и История
  • ↳   Охота и Рыбалка
  • ↳   Путешествия и вылазки на Вездеходах
  • ↳   Тема о Безопасности
  • ↳   Инакомыслие
  • Промышленные вездеходы Пневматики
  • ↳   Вездеходы Алексея Гарагашьяна (г. СПБ)
  • ↳   Вездеходы от Увата (г. Омск)
  • ↳   Вездеходы “ЛЕСНИК” (г. Вологда)
  • ↳   Вездеходы “ЛИТВИНА”
  • ↳   ТС высокой проходимости САМУРАЙ 4х4 из СПб
  • ↳   Семейство вездеходов ТРОМ 8х8 (г. Сургут)
  • ↳   Вездеходы XPEN (Коми АССР)
  • ↳   Вездеходы Петрович (Экотранс г. Тюмень)
  • ↳   Вездеходы “Хищник” (г. Сургут)
  • ↳   Арктиктранс (г. Москва)
  • ↳   Трэкол
  • ↳   Вездеходы СКБ “ГазСтройМашина”, г. Тюмень
  • ↳   ООО “ТехУнекс” г. Рыбинск
  • ↳   Вездеходы Странник
  • ↳   Вездеходы “Шторм” (г. Пермь)
  • ↳   Вездеходы “Атлант”
  • ↳   Вездеходы МАРШ
  • ↳   Вездеходы Беркут 8х8 (г. Тюмень)
  • ↳   Вездеходы Виталия Мазуркевича
  • ↳   + вездеходы Тверь
  • ↳   + техномастер Тольятти
  • ↳   Вездеходы семейства “СоломоноМобиль”, г. Новосибирск
  • ↳   Вездеходы “Русак” (г. Богородск)
  • ↳   Вездеходы “СЕВЕР”
  • ↳   + раздел ЛАУРА СПБ
  • ↳   Вездеходы Кержак (г. Нижний Новгород)
  • ↳   АВТОРОС, вездеходы Z-Project
  • ↳   Снегоболотоходы ООО “Аркуда” – СБХ4х4, СБХ8х8 и др. (г. Ирбит)
  • ↳   Вездеходы ГМ-Старатель от Компании “Фаворит”
  • Барахолка/магазины/доска объявлений
  • ↳   Частные магазины
  • ↳   + чопор шоп
  • ↳   Моторные магазины
  • ↳   Магазин металообработки
  • ↳   Шинный магазин
  • ↳   “ЖЮ”-магазин VIP комплектующих
  • ↳   Барахолка
  • ↳   Барахолка “ПРОДАЖА ТС”
  • ↳   Барахолка II (магазин)
  • ↳   Барахолка III
  • ↳   РАСПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
  • ↳   Юраса магазин
  • ↳   Люберецкий магазин
  • ↳   Dimidrol Shop – запчасти отечественных грузовиков
  • ↳   Тарзана магазин
  • ↳   Светоча магазин
  • Вопросы и ответы
  • ↳   Двигатель
  • ↳   Колеса и диски
  • ↳   Электрооборудование
  • ↳   Разное
  • Пользовательский раздел нашего форума
  • ↳   Работа сайта и форума
  • ↳   Правила и инструкции нашего форума
  • ↳   Полит Бюро

Источник