Узел перелома на каракатах переломках
Shurinex
Сообщения: 987 Зарегистрирован: 29 окт 2009, 15:28
Репутация: 0
Откуда: Ленинградская область
Сообщение
Shurinex » 20 дек 2010, 21:58
Как вариант и возможность подумать в этом направлении
“Сцепки сочлененного автобуса”
*
leon10010
Сообщения: 206 Зарегистрирован: 13 янв 2011, 00:13
Репутация: 4
Имя: Олег
Откуда: Жердевка
Сообщение
leon10010 » 19 янв 2011, 18:02
Верхний и нижний шарнир- шаровая опора ВАЗ 2101.Передний кардан- опора самоцентрирующийся подшипник от сельхозтехники. Опора заднего кардана – подвесной подшипник ВАЗ 2101.
Сам аппарат-
uvat
Сообщения: 5429 Зарегистрирован: 09 окт 2008, 09:55
Репутация: 4
Откуда: Омск
Сообщение
uvat » 25 янв 2011, 10:40
Вездеход “Пухляк”
Вездеход “Болотный Проходимец”
kolega108
Сообщения: 2 Зарегистрирован: 26 мар 2010, 13:48
Репутация: 0
Имя: 89216705240
Откуда: архангельская обл
Контактная информация:
Сообщение
kolega108 » 17 окт 2011, 14:39
lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108
uvat
Сообщения: 5429 Зарегистрирован: 09 окт 2008, 09:55
Репутация: 4
Откуда: Омск
Сообщение
uvat » 17 окт 2011, 16:00
kolega108
Чего то не правильно сделал…
Уазовский кулак при правильной развесовке ходит.
“Болотный Квадрик” всю осень с болота клюкву по 500 кг за приём вывозит и проблем с кулаком нет…
Вездеход “Болотный Проходимец”
Asterix
Сообщения: 1540 Зарегистрирован: 21 ноя 2008, 15:09
Репутация: 13
Имя: Павел
Откуда: Тверь
Сообщение
Asterix » 17 окт 2011, 16:03
kolega108 писал(а):У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке.
Что именно сломалось, при каких условиях и что с развесовкой караката? Фотку бы… Думаю многим инфа была бы полезна.
Вездеходы на шинах низкого давления и диски к ним
8 (910) 846-23-29 (Павел)
lunatik-1
Сообщения: 31785 Зарегистрирован: 02 июл 2008, 13:46
Репутация: 3
Имя: +7 (812) 000-00-00
Откуда: Ленинград
Контактная информация:
Сообщение
lunatik-1 » 18 окт 2011, 02:47
kolega108 писал(а):lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108
Нам бы фотографию поломки!
И грамотное техническое описание произошедшего!
Как построить вездеход типа “ЧЕБУРАТОР” – тут
remix59
Сообщения: 1233 Зарегистрирован: 09 фев 2009, 15:15
Репутация: 0
Имя: 89128875633
Откуда: г.Пермь
Контактная информация:
Сообщение
remix59 » 18 окт 2011, 07:36
А тросовой привод рулевого вообще чума!
Я знаю, что ничего не знаю, но обязательно узнаю.
baga115
Сообщения: 470 Зарегистрирован: 27 дек 2008, 17:04
Репутация: 0
Откуда: Архангельская обл.посёлок Урдома
Сообщение
baga115 » 20 окт 2011, 09:42
lunatik писал(а):
kolega108 писал(а):lunatik
привет Вячеслав. Возможно ли получить чертежи перелома с внутренностями и размеры. У меня на каракате стоит уазовский кулак с шрусом от нивы, так его порвало в первой поездке. Надо чего нибудь надежней лучьше пусть тяжелей будет. Заранее благодарен kolega108Нам бы фотографию поломки!
И грамотное техническое описание произошедшего!
на сколько мне известно, поломка случилась в когда ехали загруженые по полной по делянке с переездом через пни. Интернета пока нет нормального видео караката прикрепить немогу.
чем больше колёса и дорожный просвет-тем дальше заедет мой драндулет
baga115
Сообщения: 470 Зарегистрирован: 27 дек 2008, 17:04
Репутация: 0
Откуда: Архангельская обл.посёлок Урдома
Сообщение
baga115 » 20 окт 2011, 09:45
lunatik
фото попрошу чтоб
kolega108
выложил. Когда привезёт домой каракат.
чем больше колёса и дорожный просвет-тем дальше заедет мой драндулет
Андрей908
Сообщения: 13 Зарегистрирован: 21 фев 2011, 17:38
Репутация: 0
Откуда: Нижний Тагил,Свердловская область
Сообщение
Андрей908 » 21 ноя 2011, 19:19
Может кто-нибудь расписать подробно,желательно с фото, как делать поворотный из кулака УАЗа? А то что то не попадалась ничего конкретного)))
uvat
Сообщения: 5429 Зарегистрирован: 09 окт 2008, 09:55
Репутация: 4
Откуда: Омск
Сообщение
uvat » 21 ноя 2011, 19:24
Андрей908 писал(а):Может кто-нибудь расписать подробно,желательно с фото, как делать поворотный из кулака УАЗа? А то что то не попадалась ничего конкретного)))
https://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?t=3224
Вездеход “Болотный Проходимец”
Жека
Сообщения: 24 Зарегистрирован: 23 янв 2010, 20:32
Репутация: 0
Откуда: Ржев
Сообщение
Жека » 01 янв 2012, 17:19
здравствуйте
посоветуйте,можно спользовать в качестве горизонтального узла перелома конструкцию,в которой ось поворота полурам была бы сразу и осью передачи крутящего от раздатки к мосту?
тоесть вал с двумя крестовинами на концах,а на нём на конических подшипниках два независимых цилиндра. один к первой раме,другой соответственно ко второй.
Вернуться в «Рама и кузов пневматика»
Перейти
- Общение
- ↳ Трёп и аллё гараж
- ↳ Флеймовые
- ↳ Интересное фото и видео
- ↳ Мероприятия 2016
- ↳ Мероприятия 2017
- ↳ Мероприятия 2018
- ↳ Мероприятия 2019
- ↳ Мероприятия 2020
- ↳ Архив мероприятий
- ↳ Мероприятия 2011
- ↳ Мероприятия 2012
- ↳ Мероприятия 2013
- ↳ Мероприятия 2014
- ↳ ПОХОД 2014 ВОЛОГОДСКИЙ
- ↳ Мероприятия 2015
- Теория
- ↳ Философия вездеходостроения
- ↳ Компьютерное моделирование, чертежи, 3D визуализация
- ↳ Справочная
- ↳ Проектное бюро
- ↳ Конкурсы, тендеры, заказы
- ↳ География
- Практика-1
- ↳ Автомобильной компоновки
- ↳ Вездеходы типа “Чебуратор”
- ↳ Лёгкий каракат
- ↳ Переломки
- ↳ Бортоповоротные
- ↳ Роликоприводные
- ↳ На базе кузова ОКА
- ↳ Перспективное направление Пневмоходов
- ↳ Тяжелые вездеходы Пневматики
- ↳ Тяжелые вездеходы Пневматики, DUMPER
- ↳ Иностранная техника
- ↳ Прототипы
- ↳ Масла, смазки и технические жидкости
- ↳ Квадроциклы
- Практика-2
- ↳ Завершенные проекты
- ↳ Строительство
- ↳ Колёса для пневматика
- ↳ Трансмиссия пневматика
- ↳ Трансмиссия II
- ↳ Трансмиссия III
- ↳ Подвеска пневматика
- ↳ Двигатель
- ↳ Двигатель II
- ↳ Двигатель III
- ↳ Двигатель IV
- ↳ Электричество
- ↳ Рама и кузов пневматика
- ↳ Тормозная система пневматика
- ↳ Система питания
- ↳ Система охлаждения
- ↳ Система центральной подкачки
- ↳ Рулевая система
- ↳ Электроника
- Редкие и интересные моторы
- ↳ Что это за двигатель?
- ↳ Отдельные несколько тем от Админа
- ↳ Турбо – темы
- ↳ Генерация энергии
- Регистрация самодельного пневматика/багги
- ↳ Регистрация самодельного пневматика/багги
- ↳ Прицепы
- Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
- ↳ Полноприводные мотоциклы 2х2 и 3х3
- ↳ Специальная барахолка раздела 2х2
- Персональные разделы
- ↳ Uvat /Каракаты от Uvat,а/
- ↳ Вездеходы Мангуст (г. Тихвин, Лен. область)
- ↳ Вездеходы Dil,а (г. Рязань)
- ↳ Вездеходы ТУНДРА
- ↳ Вездеходы ВайтХаус
- ↳ Вездеходы Валерия Леонтьева
- ↳ Личные разделы
- Гусеничный и Шнекороторный раздел
- ↳ ARGO раздел, и подобные
- ↳ Гусеничные вездеходы /теория, общение/
- ↳ Гусеничные вездеходы ПП
- ↳ Гусеничные вездеходы ЗП
- ↳ Гусенично-колесные вездеходы
- ↳ Гусеничные вездеходы /типы гусениц, методы изготовления/
- ↳ Гусеничные вездеходы /подвеска/
- ↳ Гусеничные вездеходы сочлененные
- ↳ Суда на воздушной подушке
- ↳ Шнекоходы и параллельно гусеничные машины
- ↳ Гусеничные вездеходы /строительство/
- ↳ Гусеничные вездеходы
- Малогабаритная сельхозтехника
- ↳ Минитрактора
- ↳ Мотоблоки
- ↳ Сельхоз приспособления
- ↳ Мотоблоки, трактора для приусадебного участка
- ↳ Подсобное хозяйственное оборудование, приспособления
- GPS навигация, спутниковая связь, рации
- ↳ GPS навигаторы
- ↳ Рации
- ↳ Электронные гаджеты
- Автомобильный раздел / Мастерская / НЕ-Пневмоходная техника
- ↳ Отопление и охрана гаража
- ↳ Строительный раздел
- ↳ Материалы и Технологии
- ↳ Прочие устройства и приспособления
- ↳ Мехобработка
- ↳ Деревообработка
- ↳ Мерительный инструмент и приспособления
- ↳ Автомобильный раздел
- ↳ Ретро и История
- ↳ Охота и Рыбалка
- ↳ Путешествия и вылазки на Вездеходах
- ↳ Тема о Безопасности
- ↳ Инакомыслие
- Промышленные вездеходы Пневматики
- ↳ Вездеходы Алексея Гарагашьяна (г. СПБ)
- ↳ Вездеходы от Увата (г. Омск)
- ↳ Вездеходы “ЛЕСНИК” (г. Вологда)
- ↳ Вездеходы “ЛИТВИНА”
- ↳ ТС высокой проходимости САМУРАЙ 4х4 из СПб
- ↳ Семейство вездеходов ТРОМ 8х8 (г. Сургут)
- ↳ Вездеходы XPEN (Коми АССР)
- ↳ Вездеходы Петрович (Экотранс г. Тюмень)
- ↳ Вездеходы “Хищник” (г. Сургут)
- ↳ Арктиктранс (г. Москва)
- ↳ Трэкол
- ↳ Вездеходы СКБ “ГазСтройМашина”, г. Тюмень
- ↳ ООО “ТехУнекс” г. Рыбинск
- ↳ Вездеходы Странник
- ↳ Вездеходы “Шторм” (г. Пермь)
- ↳ Вездеходы “Атлант”
- ↳ Вездеходы МАРШ
- ↳ Вездеходы Беркут 8х8 (г. Тюмень)
- ↳ Вездеходы Виталия Мазуркевича
- ↳ + вездеходы Тверь
- ↳ + техномастер Тольятти
- ↳ Вездеходы семейства “СоломоноМобиль”, г. Новосибирск
- ↳ Вездеходы “Русак” (г. Богородск)
- ↳ Вездеходы “СЕВЕР”
- ↳ + раздел ЛАУРА СПБ
- ↳ Вездеходы Кержак (г. Нижний Новгород)
- ↳ АВТОРОС, вездеходы Z-Project
- ↳ Снегоболотоходы ООО “Аркуда” – СБХ4х4, СБХ8х8 и др. (г. Ирбит)
- ↳ Вездеходы ГМ-Старатель от Компании “Фаворит”
- Барахолка/магазины/доска объявлений
- ↳ Частные магазины
- ↳ + чопор шоп
- ↳ Моторные магазины
- ↳ Магазин металообработки
- ↳ Шинный магазин
- ↳ “ЖЮ”-магазин VIP комплектующих
- ↳ Барахолка
- ↳ Барахолка “ПРОДАЖА ТС”
- ↳ Барахолка II (магазин)
- ↳ Барахолка III
- ↳ РАСПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
- ↳ Юраса магазин
- ↳ Люберецкий магазин
- ↳ Dimidrol Shop – запчасти отечественных грузовиков
- ↳ Тарзана магазин
- ↳ Светоча магазин
- Вопросы и ответы
- ↳ Двигатель
- ↳ Колеса и диски
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Разное
- Пользовательский раздел нашего форума
- ↳ Работа сайта и форума
- ↳ Правила и инструкции нашего форума
- ↳ Полит Бюро
Источник
#1
Привет решил я пол года назад собрать переломку. Вот что получилось . каракат готов на 80 % осталось проводка покраска немного дизайна… по каракату. база нива двигатель лифан 15, вариатор . узел перелома уаз (ступичные подшипники с двух сторон с упорами под них нарезка шлицов )все снимается и разбирается никакой сварки. ободрыши ой25 мосты ваз 2103 редуктора 10/41 минимальна скорость 0,8-1 км .максимум что получилось разогнать 40…. (поедет и быстрее 15 лошадей для этой конструкции слабовато) много внимания уделялось ремонтопригодности,удобному доступу . поэтому все откручивается и снимается.По мере дальнейшей сборки буду добавлять фото. Делал все сам в одного начиная с узла перелома и заканчивая ободрышами.
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
#5
В колесе камера в шубе ? Надо учиться делать закрытые диски,руки то похоже из правильного места растут.
#6
В колесе камера в шубе ? Надо учиться делать закрытые диски,руки то похоже из правильного места растут.
Это флипер. Сделать закрытые диски не проблема .Эти диски сделаны так специально на нулевом давлении если проворачивает колесо вентиль остается целым он просто перескакивает через профиль.Диск с двумя посадочными кольцами, покрышка садиться очень туго. пришлось даже чтоб специально провернуть вентиль сначала её стянуть с них а потом поехать…на этих дисках боюсь только что могут быть проколы флипера и камеры ветками..я не специалист в таких вездеходах никогда на них не ездил могу в чем то и ошибаться …Если тема понравится сделаю без камерные диски с бедлоками (уже и лист 1.5 мм с лево на фото стоит) и поставлю на авторос. цена комплекта колес 80т… все покажет время и практика сейчас это только заготовка зная себя делаться еще будет всего много и долго…..
Последнее редактирование: 24 Янв 2020
#7
Это флипер. Сделать закрытые диски не проблема .Эти диски сделаны так специально на нулевом давлении если проворачивает колесо вентиль остается целым он просто перескакивает через профиль.Диск с двумя посадочными кольцами, покрышка садиться очень туго. пришлось даже чтоб специально провернуть вентиль сначала её стянуть с них а потом поехать…на этих дисках боюсь только что могут быть проколы флипера и камеры ветками..я не специалист в таких вездеходах никогда на них не ездил могу в чем то и ошибаться …Если тема понравится сделаю без камерные диски с бедлоками (уже и лист 1.5 мм с лево на фото стоит) и поставлю на авторос. цена комплекта колес 80т… все покажет время и практика сейчас это только заготовка зная себя делаться еще будет всего много и долго…..
Только флипера и лучше закрыть камеры крышкой от утычин .Ездили на полностью спущенных колесах .До дома даже с болота можно добраться .Проколов никаких не будет .Проверено ,дёшево и сердито
#8
Виктор, я так понимаю момент с двигателя через вариатор передается на КПП , далее через РК на мосты ? Замер скорости был на повышенной передаче в РК ?
#9
С двигателя на вариатор с ведомого вариатора через ременную понижающую передачу 3.57 на коробку.далее все как на ниве .
Последнее редактирование: 26 Янв 2020
#10
Минимальная скорость замер на пониженной максимальная на повышенной.
#11
Кому нужна скорость больше 40 лучше ставить двигатель по мощьнее. На минимальной скорости вроде как легко колеса на бетонном полу пробуксовывают . Надо испытывать в болоте там нагрузки другие… С удовольствием занизил бы скорость ещё но как уже не знаю .. ставить мосты от 2102 и раздатку с понижающими парами если только.
#12
5+ за название. А то эти Гладиаторы, Предаторы, Алигаторы, Рэмбо и т.д. настохренели уже. Но надо было писать по русски, не патриот что ль?
#13
Минимальная скорость замер на пониженной максимальная на повышенной.
А каробка у тебя 4 или 5 ступенчатая?
#14
5+ за название. А то эти Гладиаторы, Предаторы, Алигаторы, Рэмбо и т.д. настохренели уже. Но надо было писать по русски, не патриот что ль?
Называю его вообще малышь))))) а это мой ник на соседнем форуме.когда то и тут был такой но забыл пароль и не смог восстановить сделал по быстрому новую запись да так на ней и остался
Последнее редактирование: 27 Янв 2020
#15
А каробка у тебя 4 или 5 ступенчатая?
5 ступка. Но заверяю с вариатором и раздаткой разници какую ставить нет .когда буду разбирать все на покраску возможно поставлю 4 ступку так как приобрел в очень достойном состоянии… Тут стоит с металлолома хотя работает без нареканий .
#16
С удовольствием занизил бы скорость ещё но как уже не знаю ..
Поставить коробку с переднеприводной например 2110 там есть ГП от 3,7 до 5,1
#17
Заканчиваю постройку своей переломки, остались небольшие детали как закончу сделаю небольшой обзор.Пока как то так .
#19
каракат переломка….Результат..
Источник